Vanne à bille flottante en 2 parties, API 6D, ASTM A105, 1 pouce, CL600
- Nom du produit:
- Vanne à bille flottante forgée 2 pièces
- Norme de conception:
- API 6D
- Matière corporelle:
- ASTM A105
- Taille:
- 1 Inch
- Pression:
- Class 600 LB
- Connexion finale:
- RTJ
- Opération:
- Levier
Caractéristiques principales
La vanne à bille flottante en deux parties est dotée d'un corps en acier au carbone forgé, conçu pour une durabilité et une fiabilité optimales. Conforme à la norme API 6D, elle présente un diamètre nominal de 1 pouce (DN25), une pression nominale de classe 1500 LB et une pression nominale de PN250. La vanne est actionnée par levier et équipée de brides RTJ, garantissant une installation facile et une étanchéité parfaite même sous haute pression.
La vanne à bille flottante forgée est conçue pour maintenir la bille en place grâce à deux sièges en PTFE, l'un en amont et l'autre en aval. La pression en amont plaque la bille contre le siège aval, assurant une étanchéité parfaite et une régulation fiable des fluides.
Toutes nos vannes à bille flottante moulées sont fabriquées avec des pièces moulées de haute qualité et intègrent une conception coupe-feu, certifiée conforme aux normes BS 6755, API 607 et API 6FA. Ces vannes sont conformes à toutes les normes ASME applicables.
Les vannes à bille flottante sont disponibles en trois versions : monobloc, bi-pièce et tri-pièce boulonnée. Elles sont conçues et fabriquées pour répondre aux normes internationales les plus récentes, notamment API 6D, ASME B16.34 et BS 5351, ou leurs équivalents. Leur conception standard inclut des propriétés coupe-feu, antistatiques et anti-éjection, garantissant durabilité et sécurité même dans les applications les plus exigeantes.
Spécifications techniques
» Gamme de tailles : NPS 1/2 à 10 pouces (DN15 à DN250)
» Pression de service : Classe 150 à 1 500 lb (PN10 à PN250)
» Matériaux : Acier au carbone forgé, acier inoxydable, acier duplex ou autres matériaux spéciaux (ASTM A105N, A350 LF2, A182 F11, F22, F304, F304L, F316, F316L)
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres matériaux spéciaux
» Matériaux du siège : Nylon, RPTFE, PEEK
» Raccordements : Brides RF et RTJ, soudées
» Commande : Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Dimensions face à face (bout à bout) : ASME B16.10
» Raccordement à brides : ASME B16.5
» Essais et inspections : API 598, API 6D
» Extrémité soudée bout à bout : ASME B16.25
» Sécurité incendie : API 607, API 6A
» Plage de température : -46 °C à 120 °C
Caractéristiques du produit
» Faible couple de manœuvre
» Dispositif d'étanchéité d'urgence
» Conception résistante au feu
» Structure antistatique
» Étanchéité fiable du siège
» Décompression automatique en amont »
Tige anti-éjection
» Résistance à la corrosion et aux contraintes sulfurées
» Dispositif de verrouillage ou extension de tige en option
» Option de montage direct ISO 5211
» Passage intégral ou alésage réduit
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