Vannes à bille flottante ASTM A105N, API 6D, 150 LB, passage intégral

Caractéristiques principales

La vanne à bille flottante ASTM A105N est une vanne à bille forgée 2 pièces de haute qualité, conçue pour une performance robuste. Son passage intégral garantit un débit maximal, et sa construction en acier au carbone durable la rend adaptée à une large gamme d'applications. Classée classe 150 LB et PN20, elle est équipée d'extrémités à brides RF pour des connexions sûres et fiables. Son actionnement par levier offre une commande simple et efficace. Cette vanne est idéale pour les industries exigeant une fermeture fiable et une régulation précise du débit dans divers systèmes de fluides.

La vanne à bille flottante forgée est conçue avec précision pour offrir des performances et une fiabilité exceptionnelles dans diverses applications industrielles. Cette vanne est dotée d'un mécanisme à bille flottante supporté par deux sièges en PTFE, l'un en amont et l'autre en aval de la bille. La pression en amont pousse la bille, comprimant le siège aval pour assurer une coupure complète du fluide.
Toutes les vannes à bille flottante moulées sont fabriquées avec des pièces moulées de haute qualité et bénéficient d'une conception coupe-feu certifiée conforme aux normes BS 6755, API 607 ​​et API 6FA. Ces vannes répondent à toutes les normes ASME applicables et sont disponibles en trois configurations de corps : monobloc, bi-bloc et tri-bloc boulonné. Elles sont conçues et fabriquées selon les normes internationales les plus récentes, notamment API 6D, ASME B16.34 et BS 5351, ou leurs équivalents. Les caractéristiques standard incluent la protection contre le feu, les décharges électrostatiques et la prévention des éruptions.

Spécifications techniques

» Gamme de tailles : NPS 1/2 à 10 pouces (DN15 à DN250)
» Pression de service : Classe 150 à 1500 lb (PN10 à PN250)
» Matériaux : Acier au carbone forgé, acier inoxydable, duplex ou autres aciers spéciaux
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres aciers spéciaux
» Matériaux du siège : Nylon, RPTFE, PEEK
» Raccordements : Brides FF et RF, soudés
» Commande : Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Face à face (bout à bout) : ASME B16.10
» Raccordement à brides : ASME B16.5
» Essais et inspections : API 598, API 6D
» Extrémité soudée bout à bout : ASME B16.25
» Sécurité incendie : API 607, API 6A

Caractéristiques du produit

» Faible couple de manœuvre : assure un fonctionnement fluide et sans effort, réduisant l'usure des composants de la vanne.
» Dispositif d'étanchéité d'urgence : offre une sécurité accrue en cas d'urgence.
» Conception résistante au feu : certifiée API 607 ​​et API 6A, garantissant la sécurité en cas d'incendie.
» Structure antistatique : empêche l'accumulation d'électricité statique, réduisant le risque d'inflammation.
» Étanchéité du siège fiable : assure une étanchéité parfaite et empêche les fuites de fluide.
» Système de décharge de pression automatique vers l'amont : libère en toute sécurité la surpression à l'intérieur du corps de vanne.
» Tige anti-éjection, conception anti-projection de la tige : garantit le maintien de la tige sous haute pression.
» Résistance à la corrosion et aux contraintes des sulfures : assure une durabilité accrue dans les environnements corrosifs.
» Dispositif de verrouillage ou rallonge de tige (en option) : améliore la sécurité et l'accessibilité.
» Montage direct sur ISO 5211 (en option) : facilite l'intégration aux systèmes d'actionnement.
» Passage intégral ou réduit : disponible dans les deux configurations pour répondre aux exigences spécifiques de chaque application.