Vannes à bille ASTM A105, API 6D, DN1000, PN25, entièrement soudées

Caractéristiques principales

La vanne à bille entièrement soudée ASTM A105 est conçue selon les normes API 6D et possède un corps en acier au carbone pour une durabilité et une robustesse accrues. D'un diamètre nominal de 56 pouces (DN1400) et d'une classe de pression de 300 LB, elle convient aux applications moyennes à hautes pressions. Cette vanne, de pression nominale PN25, est équipée d'extrémités à souder bout à bout (BW), ce qui la rend idéale pour une intégration aisée dans les réseaux de canalisations.

La vanne à bille entièrement soudée, également appelée vanne à bille à corps soudé, est conçue avec un corps entièrement soudé, ce qui en fait une solution fiable pour diverses applications industrielles. Ces vannes sont idéales pour une utilisation comme vannes d'arrêt dans les réseaux d'eau et de gaz, les centrales thermiques, les bâtiments résidentiels et collectifs, ainsi que dans les lignes de production des industries chimiques, pétrolières et papetières. Le corps de la vanne est soumis à des tests rigoureux, notamment un contrôle par ultrasons conforme aux normes ASME de détection non destructive des défauts et un contrôle par ressuage sur la pente de soudure de la face de raccordement. Pour garantir sa durabilité, la tige en acier au carbone, l'arbre fixe, la bille, le siège et la bague de siège sont nickelés chimiquement selon les normes ASTM B733 et B656. De plus, divers matériaux résistants à la corrosion sont disponibles pour répondre aux besoins spécifiques des clients. Les matériaux de la vanne peuvent être sélectionnés conformément aux normes NACE MR 0175/ISO 15156 ou NACE MR 0103 pour une utilisation en milieu sulfureux, avec des procédures de contrôle qualité strictes lors de la fabrication afin de respecter ces normes.

Spécifications techniques

» Gamme de tailles : NPS 2-48 pouces (DN50-DN1200)
» Pression de conception : Classe 150-2500 LB (PN10-PN420)
» Matériaux : Acier au carbone forgé, acier inoxydable forgé
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres spéciaux
» Matériaux du siège : RPTFE, DEVLON, PEEK
» Raccordements : Bride RF, RTJ, Soudé BW
» Fonctionnement : Poignée, Réducteur à vis sans fin, Électrique, Pneumatique
» Plage de température : -46 °C à 120 °C
» Fluide : Eau, Gaz, Huile, etc.

normes

» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Assemblage face à face (bout à bout) : ASME B16.10
» Raccordements à brides : ASME B16.5, ASME B16.47
» Essais et inspections : API 598, API 6D
» Soudage bout à bout : ASME B16.25
» Sécurité incendie : API 607, API 6A

Caractéristiques du produit

» Conception entièrement soudée
» Options de corps en trois ou deux pièces
» Étanchéité métal sur métal ou étanchéité souple
» Passage intégral ou réduit »
Extrémité à bride ou à souder »
Fonction de double blocage et purge (DBB)
» Option de dispositif de verrouillage
» Effet piston simple ou double
» Décompression interne automatique
» Système d'injection de mastic d'urgence
» Conception résistante au feu avec dispositif antistatique »
Conception de tige anti-éjection
» Dispositif de ventilation du corps pour une sécurité accrue
» Convient à une installation souterraine
» Chapeau allongé en option »
Tige allongée en option
» Aucune fuite potentielle au niveau du joint du corps pour la sécurité environnementale
» Corps en acier forgé pour une structure à grain uniforme
» Robustesse supérieure sans défauts tels que la porosité ou les trous de gaz courants dans les vannes moulées