Vanne à bille ASTM A350 LF2, API 6D, DN1400, PN25, BW

Caractéristiques principales

La vanne à bille ASTM A350 LF2 possède un corps entièrement soudé pour une robustesse et une intégrité accrues. Conçue selon la norme API 6D, elle présente un diamètre de 1 400 mm (56 pouces), une pression nominale PN25 et une classe 300 LB. Son fonctionnement est assuré par un réducteur, garantissant un fonctionnement fluide et fiable même dans des conditions exigeantes. Ses extrémités soudées bout à bout assurent des connexions sécurisées pour une intégration aisée dans les réseaux de canalisations.

La vanne à bille entièrement soudée, également appelée vanne à corps soudé, présente un corps entièrement soudé. Ces vannes sont conçues pour être utilisées comme vannes d'arrêt dans les réseaux d'eau et de gaz, les centrales thermiques, les bâtiments et les services collectifs, ainsi que dans les lignes de production des industries chimiques, pétrolières et papetières. Les pièces forgées sont soumises à
un contrôle par ultrasons conformément aux normes de détection non destructive de l'ASME. L'inclinaison de la soudure sur la face de raccordement est vérifiée par ressuage. Une marge de corrosion est intégrée à l'épaisseur de la paroi du corps. Les
principaux composants, notamment la tige en acier au carbone, l'arbre fixe, la bille, le siège et la bague de siège, sont nickelés chimiquement selon les normes ASTM B733 et B656. Différents matériaux résistants à la corrosion sont également disponibles sur mesure en fonction des besoins de l'utilisateur.
Les matériaux des vannes peuvent être sélectionnés conformément aux normes NACE MR 0175/ISO 15156 ou NACE MR 0103, avec des contrôles de qualité et des inspections stricts effectués pendant la fabrication pour garantir la conformité aux exigences de l'environnement de sulfuration et aux autres conditions de service.

Spécifications techniques

» Gamme de tailles : NPS 1/2 à 48 pouces (DN15 à DN1200)
» Pression de service : Classe 150 à 2500 lb (PN10 à PN420)
» Matériaux : Acier au carbone, acier inoxydable, acier duplex
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres matériaux spéciaux
» Matériaux du siège : RPTFE, DEVLON, PEEK
» Types de raccordement : Brides RF, RTJ, soudé
» Commande : Poignée, vis sans fin, électrique, pneumatique
» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Face à face (bout à bout) : ASME B16.10
» Raccordement à brides : ASME B16.5, ASME B16.47
» Essais et contrôles : API 598, API 6D
» Extrémité soudée bout à bout : ASME B16.25
» Sécurité incendie : API 607, API 6A
» Plage de température : -46°C à 120°C
» Fluide : eau, gaz, huile, etc.

Caractéristiques du produit

Corps entièrement soudé
» Corps en trois ou deux pièces
» Étanchéité métal sur métal ou souple
» Passage intégral ou réduit »
Extrémité à bride ou à
souder » Double purge et blocage »
Dispositif de verrouillage
» Effet piston simple ou double
» Décompression interne automatique
» Système d'injection de mastic d'urgence
» Conception anti-incendie et dispositif antistatique »
Conception de la tige anti-éjection »
Dispositif de ventilation du corps
» Convient pour une utilisation souterraine
» Chapeau allongé en option » Tige allongée
en option »
Absence de fuites potentielles au niveau des joints du corps pour une meilleure protection de l'environnement
» Corps en acier forgé pour une structure à grain uniforme et une robustesse accrue
» Élimination des défauts des vannes moulées (par exemple, porosité, trous de gaz)