Vanne à bouchon excentrique à commande électrique, API 6D, GGG40, DN450, PN10
- Nom du produit:
- Vanne à bouchon excentrique à commande électrique, siège élastique
- Norme de conception:
- API 6D, API 599
- Matière corporelle:
- Ductile Iron GGG40
- Taille:
- DN450
- Pression:
- PN10
- Connexion finale:
- Bride RF
- Opération:
- Actionneur électrique
Caractéristiques principales
Nous proposons des vannes à boisseau excentriques à commande électrique conformes aux normes API 6D et API 599. Ces vannes sont dotées d'un corps robuste en fonte ductile GGG40, d'un siège élastique et sont disponibles en DN450, PN10, 18 pouces, classe 150 LB avec extrémités RF. Conçues pour une performance fiable et efficace, ces vannes sont idéales pour diverses applications industrielles exigeant un contrôle et une commande précis du débit.
La vanne à boisseau excentrique à siège élastique est une conception innovante qui comble l'écart entre les vannes à piston traditionnelles et les vannes à bille. Elle est particulièrement adaptée aux applications sur des canalisations de grand diamètre (supérieur à DN200) et dans des environnements contenant des eaux boueuses ou chargées de boues. Grâce à son étanchéité supérieure et à sa résistance à la corrosion, elle offre un faible couple d'ouverture/fermeture, des pertes de charge minimales et une durée de vie prolongée. Elle constitue ainsi un choix idéal pour la régulation ou la fermeture des réseaux d'eaux usées urbaines et industrielles, des systèmes de traitement des boues et des eaux claires.
Spécifications techniques
» Diamètre nominal : DN50 à DN900 (NPS 2 à 36 pouces)
» Pression de service : Classe 150 à 900 lb (PN20 à PN150)
» Matériaux : Fonte ductile, acier au carbone, acier inoxydable, bronze d'aluminium, acier duplex, etc.
» Normes de conception : API 6D, API 599
» Entraxe : ASME B16.10
» Types de raccordement : RF, RTJ
» Normes d'essai : API 598, ISO 5208
» Température de service : -29 °C à +180 °C
» Fluides compatibles : Eau, vapeur, huile, gaz, etc.
» Commande : Levier, réducteur, électrique, pneumatique, hydraulique

Principe de fonctionnement
La vanne à bouchon excentrique à siège élastique fonctionne grâce à une combinaison de caractéristiques de conception avancées qui garantissent des performances et une fiabilité élevées. La structure excentrique à siège élastique et le robinet à manivelle assurent la robustesse nécessaire pour supporter les hautes pressions et les couples de transmission importants. Cette conception maximise également la section de passage en positionnant stratégiquement le passage de la vanne en position ouverte maximale afin d'éviter les obstructions.
Le caoutchouc utilisé pour le revêtement de surface subit un procédé de vulcanisation à chaud. Ce procédé garantit une forte adhérence entre le caoutchouc et le noyau en fer interne, ce qui se traduit par une surface extérieure lisse et des dimensions d'étanchéité précises. Il améliore la résistance à la corrosion de la vanne, prolonge sa durée de vie et optimise la fiabilité et l'interchangeabilité des composants d'étanchéité.
Le siège de la vanne est revêtu d'un alliage résistant à la corrosion, ce qui minimise la surface de contact de la face d'étanchéité. La conception intègre également une certaine excentricité au centre de la face d'étanchéité du robinet, garantissant une étanchéité parfaite et réduisant le couple nécessaire à l'ouverture et à la fermeture de la vanne. Cette caractéristique prolonge la durée de vie de la vanne.
Utilisée comme régulateur, la section de passage rectangulaire de la vanne assure une régulation linéaire optimale, permettant un contrôle précis du débit.
L'ouverture et la fermeture de la vanne sont obtenues par le mouvement excentrique du robinet et du corps de vanne. La conception intègre une excentricité entre le robinet et le corps de vanne, ainsi qu'entre le siège de soupape sur le corps et le centre de giration du robinet. Lorsque le corps du robinet pivote de 90 degrés de la position complètement ouverte à la position complètement fermée, sa surface d'étanchéité s'aligne avec le siège, garantissant une étanchéité parfaite.
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