Vanne à bille segmentée pneumatique avec positionneur, CF8, DN100, RF

Caractéristiques principales

La vanne à bille segmentée pneumatique est dotée d'un corps robuste en acier inoxydable moulé ASTM A351 CF8, garantissant durabilité et résistance à la corrosion. De diamètre nominal DN100 (4 pouces) et de pression nominale PN16 (classe 150 LB), elle convient à diverses applications industrielles. Équipée d'un positionneur de précision pour un contrôle précis, elle est conçue avec un raccordement à face surélevée (RF). Cette vanne de haute qualité offre des performances fiables et un contrôle précis dans les systèmes pneumatiques, ce qui en fait un choix idéal pour les environnements industriels exigeants.

La vanne à bille segmentée est principalement conçue pour la régulation de débit et peut également être utilisée pour les opérations d'arrêt. L'orifice cranté de la bille segmentée génère une forte contrainte de cisaillement, lui permettant de traverser les fluides contenant des fibres et des particules. Ceci fait de la vanne à bille segmentée une vanne de régulation générale idéale (avec une caractéristique de débit à pourcentage égal) pour la plupart des applications de l'industrie papetière, ainsi que pour d'autres fluides contenant des fibres et des particules. Une vanne à bille à passage en V est dotée soit d'une bille en forme de « V », soit d'un siège en forme de « V », ce qui permet une ouverture et une fermeture plus contrôlées de l'orifice, offrant ainsi une caractéristique de débit plus proche de la linéarité. Lorsque la vanne est fermée et commence à s'ouvrir, l'extrémité la plus étroite du « V » s'ouvre en premier, assurant une régulation de débit stable. Cette conception requiert généralement une construction plus robuste en raison des vitesses plus élevées des fluides, qui pourraient potentiellement endommager une vanne standard.

Spécifications techniques

» Type : Vanne à bille segmentée
» Gamme de tailles : NPS 1-32 pouces (DN25-DN800)
» Pression de service : Classe 150-600 lb (PN10-PN100)
» Matériaux du corps : Acier au carbone moulé, acier inoxydable, alliage spécial
» Matériaux de la bille/tige : Acier inoxydable, alliage spécial
» Matériau du siège : Acier inoxydable + STL, PCTFE, PEEK
» Raccordements : Brides RF, wafer
» Commande : Poignée, vis sans fin, électrique, pneumatique
» Conception et fabrication : JB/T 13517-2018
» Face à face (extrémité à extrémité) : ISA S75.04, IEC/DIN 534-3-2 (bride)
» Raccordement à brides : ASME B16.5, GB/T 9113, JB/T 79, HG 20592
» Essais et contrôles : DIN 3230, ISO 5208, ANSI/FCI 70-2

Caractéristiques du produit

» Profilage précis de l'encoche en V : Offre d'excellentes caractéristiques de contrôle pour une grande variété d'applications.
» Sièges faciles à changer : Réduit les coûts de réparation des vannes.
» Construction robuste : Avec un passage direct et sans restriction, elle offre une capacité élevée.
» Technologie de palier à tourillon supérieure : Conçue pour une excellente résistance à l'abrasion.
» Option robuste à siège métallique auto-ajustable : Idéale pour les applications à haute température ou les boues.
» Excellente capacité d'étanchéité : Norme de classe V.
» Connexion cannelée : La liaison entre l'arbre et la bille assure un contrôle précis et une faible hystérésis.
» Action de cisaillement : L'interaction entre la bille et le joint favorise un fonctionnement fluide et sans colmatage, idéal pour les applications avec fibres ou boues.
» Siège à ressort : Maintient un contact constant avec la bille, assurant une étanchéité optimale.