Caractéristiques principales
La vanne à guillotine à siège en PTFE est conçue pour un passage en conduite. Fabriquée avec un corps en acier inoxydable ASTM A351 CF8M, cette vanne de 2 pouces (DN50) offre une excellente résistance à la corrosion et une grande durabilité. Elle fonctionne sous une pression nominale de PN10 et une pression de classe 150 LB, et est conçue avec des extrémités à plaquettes pour une installation facile entre brides. Le siège en PTFE assure une étanchéité parfaite.
Cette vanne à guillotine pour passage en conduite est une vanne bidirectionnelle de type plaquette, spécialement conçue pour la manipulation de fluides à haut débit. Elle est dotée d'une plaque à passage en O traversante, garantissant une fermeture stable et sûre tout en prévenant le colmatage. La conception à double siège permet à la vanne de gérer le débit dans les deux sens, offrant ainsi des performances fiables dans diverses applications.
Spécifications techniques
» Structure : Vanne à guillotine traversante
» Diamètre nominal : NPS 2-24 pouces (DN50-DN600)
» Pression de service : PN10, PN16, Classe 150 LB
» Pression de service maximale :
DN50-DN250 : 10 bar
DN300-DN450 : 7 bar
DN500-DN600 : 4 bar
» Matériau du corps : ASTM A216 WCB, A351 CF8, CF8M, alliages spéciaux, etc.
» Matériau du siège : PTFE (150 °C)
» Normes des brides : GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Face à face : MSS SP-81
» Options de commande : Manuelle, à engrenages coniques, pneumatique, électrique, hydraulique
» Raccordements : Type de plaquette
» Plage de température : -29 °C à 150 °C
Caractéristiques du produit
» Conception à corps divisé : Le corps interne usiné empêche l’adhérence du fluide dans la cavité, améliorant ainsi la fiabilité.
» Conception à passage intégral : Minimise la perte de charge et maximise le débit pour une efficacité accrue.
» Garniture étanche : La garniture supérieure et inférieure garantit l’absence de fuites vers l’environnement.
» Clapet traversant avec orifice en O : Le clapet coupe le fluide à la fermeture et le remet en place à l’ouverture. L’épaisseur du clapet peut être augmentée pour supporter des pressions plus élevées.
» Surface du clapet polie : Les deux faces du clapet sont polies pour une étanchéité optimale et une réduction des risques de blocage.
» Clapet chromé dur : Assure une étanchéité métallique pour une durabilité et des performances accrues.
» Siège à entrée latérale remplaçable : Réduit les coûts de maintenance grâce à un remplacement facile du siège.
» Retenue de siège en forme de L : Verrouille le siège dans le corps de la vanne et empêche le rinçage par flux direct, offrant une protection supplémentaire.
» Flux bidirectionnel : Grâce à ses sièges des deux côtés, la vanne peut gérer le flux dans les deux sens de manière égale. » Couvercle de tige : Prolonge la durée de vie de la tige en offrant une protection supplémentaire.
» Deux butées à billes : Minimisent le couple pour une utilisation plus aisée.
» Graisseur : Lubrifie les roulements, assurant un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée.
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