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Vanne à bille à trois voies de type T, API 6D, A351 CF8M, 12 pouces, CL150

Nom du produit:
Vanne à bille à trois voies de type T, entrée supérieure
Norme de conception:
API 6D
Matière corporelle:
ASTM A351 CF8M
Taille:
12 Inch, DN300
Pression:
Class 150 LB, PN20
Connexion finale:
RF

Caractéristiques principales

Le fabricant de vannes à boisseau sphérique à trois voies avec passage en T est spécialisé dans la production de vannes de haute qualité conformes à la norme API 6D. Ces vannes à entrée supérieure sont dotées d'un corps en acier inoxydable (ASTM A351 CF8M), garantissant durabilité et résistance à la corrosion. Disponibles en diamètre nominal DN300 (12 pouces), elles sont conçues pour les classes de pression 150 LB et PN20. Les extrémités à brides à face surélevée (RF) assurent des raccordements sécurisés. La conception avec passage en T permet une régulation de débit polyvalente dans les applications à trois voies.

Les vannes à boisseau sphérique à trois voies à entrée supérieure sont disponibles en configurations L et T. La vanne de type L (44) est conçue pour inverser le sens d'écoulement entre deux canaux perpendiculaires, tandis que la vanne de type T (45) permet la dérivation, la confluence et l'inversion de flux. Les modèles standard sont à deux sièges, mais des configurations à quatre sièges sont disponibles sur demande. Ces vannes constituent une solution efficace et économique pour la régulation de flux multi-orifices, couramment utilisée dans les applications nécessitant plusieurs sources de fluides ou des changements de direction d'écoulement. Selon le fonctionnement, les trois orifices peuvent être configurés en une sortie et deux entrées, ou en une entrée et deux sorties.

Spécifications techniques

» Produit : Vanne à bille à trois voies à entrée supérieure
» Gamme de tailles : NPS 2-48 pouces (DN50-DN1200)
» Pression de service : Classe 150-2500 lb (PN10-PN420)
» Matériaux : Acier au carbone moulé, acier inoxydable, duplex ou autres alliages spéciaux (ASTM A216 WCB, WCC, A352 LCB, LCC, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M)
» Matériaux de la tige : ASTM A479 Type 410, 17-4PH, XM-19, ASTM A182 F316
» Matériaux du siège : RPTFE, nylon, Devlon, PEEK, Tek-Fil, TFM
» Raccordements : À brides (RF, RTJ), soudés (BW)
» Commande : Levier, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Plage de température : -46 °C à 200 °C
» Fluides : Eau, gaz, huile
» Normes :
   Conception et Fabrication : API 6D
   Face à face (Bout à bout) Dimensions : ASME B16.10, API 6D
   Raccordements à brides : ASME B16.5, ASME B16.47, GB/T 9113, JB/T 79
   Essais et contrôles : API 598, API 6D
   Extrémité soudée bout à bout : ASME B16.25

Caractéristiques du produit

» Options de passage intégral ou réduit
» Conception à double blocage et purge (DBB/DIB-1/DIB-2)
» Bille et tige monobloc pour un positionnement précis
» Conception monobloc bille/tige anti-éjection
» Joints toriques et garniture ignifuge pour prévenir les fuites » Roulements à
faible friction résistants à la corrosion » Ressorts
ondulés pour l'étanchéité en amont et en aval
» Raccords d'injection de mastic en acier inoxydable pour l'étanchéité d'urgence de la tige ou du siège
» Conception réparable en ligne avec dispositif de retenue du siège
» Couple minimal requis pour le fonctionnement de la vanne
» Mise à la terre antistatique entre la bille, la tige et le corps
» Partie supérieure intégrée avec plaque de montage direct
» Dispositif de verrouillage ou extension de tige en option
» Capacités de dépannage d'urgence et de lubrification de la vanne
» Faible couple pour une utilisation facile 

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