Vannes à bille à tourillon ASTM A351 CF8, API 6D, 2 pièces, 10 pouces, CL100
- Nom du produit:
- Vanne à bille à tourillon ASTM A351 CF8, lot de 2
- Taper:
- vanne à bille montée sur tourillon
- Norme de conception:
- API 6D
- Matière corporelle:
- ASTM A351 CF8
- Taille:
- 10 Inch
- Pression:
- Class 100 LB
- Connexion finale:
- Bride RF
- Opération:
- Boîte de vitesses
- Plage de température:
- -46°C to 120°C
- Moyen:
- Eau, pétrole, gaz, etc.
Caractéristiques principales
La vanne à bille CF8 ASTM A351, fabriquée en Chine, est une vanne à tourillon de haute qualité, conçue pour une performance robuste. Elle présente une construction en deux parties, conforme à la norme API 6D. Disponible en diamètre nominal DN250 (10 pouces), avec une pression nominale PN40 et une classe de pression de 300 LB, cette vanne est équipée d'un réducteur pour un fonctionnement fluide et de brides à face surélevée (RF) pour des raccordements sécurisés.
Les vannes à boisseau sphérique à tourillon garantissent un fonctionnement aisé et fluide même sous haute pression. Leurs roulements parfaitement alignés permettent un fonctionnement à faible couple. Le boisseau est solidement positionné tout en conservant sa liberté de rotation. Toutes nos vannes à boisseau sphérique à tourillon sont fabriquées avec des pièces moulées fiables et de haute qualité et bénéficient d'une conception coupe-feu certifiée conforme aux normes BS 6755, API 607 et API 6FA. Elles répondent à toutes les normes ASME applicables. Disponibles en version deux pièces à corps divisé et trois pièces à corps boulonné, nos vannes à boisseau sphérique à tourillon en acier moulé sont conçues et fabriquées selon les dernières normes internationales, notamment API 6D, ASME B16.34 et BS 5351, ou leurs équivalents. Elles intègrent des dispositifs de sécurité incendie, antistatiques et anti-éjection de la tige.
Spécifications techniques
» Gamme de tailles : NPS 1/2 à 48 pouces (DN15 à DN1200)
» Pression de service : Classe 150 à 2500 lb (PN10 à PN420)
» Matériaux du corps : Acier au carbone moulé, acier inoxydable, duplex et alliages spéciaux
» Matériaux des garnitures : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres options
» Matériaux du siège : RPTFE, DEVLON, PEEK
» Raccordements : Brides RF/RTJ, soudure bout à bout
» Types de commande : Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Normes de conception et de fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Dimensions face à face : ASME B16.10
» Raccordements à brides : ASME B16.5, ASME B16.47
» Extrémités soudées : ASME B16.25
» Essais et contrôles : Conformité aux normes de sécurité incendie : API 598, API 6D
; API 607, API 6FA
Caractéristiques du produit
» Double blocage et purge (DBB)
» Faible couple de manœuvre
»
Dispositif d'étanchéité d'urgence » Conception résistante au feu
» Structure antistatique
» Étanchéité fiable du siège
» Étanchéité simple (décharge de pression automatique dans la cavité centrale de la vanne)
» Double étanchéité (double piston)
» Dispositif de sécurité
» Structure spéciale de décharge de pression automatique vers le haut
» Tige anti-éjection
» Résistance à la corrosion et aux contraintes de sulfure
» Dispositif de verrouillage ou extension de tige en option
» Montage direct optionnel sur ISO 5211
» Passage intégral ou réduit
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