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Vanne à bille à tourillon cryogénique, API 6D, LF2, 6 pouces, CL1500, RTJ

Nom du produit:
Vanne à bille à tourillon cryogénique 3PC
Taper:
vanne à bille montée sur tourillon
Norme de conception:
API 6D
Matière corporelle:
ASTM A350 LF2
Taille:
6 Inch
Pression:
Class 1500 LB
Connexion finale:
RTJ à bride
Opération:
Boîte de vitesse
Plage de température:
-46°C to 120°C
Moyen:
LNG, LPG, etc

Caractéristiques principales

L'usine de vannes à boisseau sphérique cryogéniques en trois parties est spécialisée dans la production de vannes à tourillon haute performance conçues pour les applications cryogéniques. Ces vannes sont conformes à la norme API 6D et fabriquées en acier au carbone basse température ASTM A350 LF2, garantissant durabilité et fiabilité même par grand froid. D'un diamètre de 6 pouces (DN150) et de classes de pression 1500 LB et PN250, elles sont dotées d'extrémités à brides à joint annulaire (RTJ) pour des raccordements sécurisés. Les vannes sont équipées d'un réducteur pour un fonctionnement fluide et précis.

Les vannes à boisseau sphérique à tourillon sont conçues pour un fonctionnement souple et sans effort, même sous haute pression. Leur conception intègre des roulements parfaitement alignés et un boisseau à position fixe qui tourne librement, garantissant une grande facilité d'utilisation dans des conditions exigeantes. Fabriquées à partir de pièces moulées de haute qualité, ces vannes sont conformes aux normes de sécurité incendie certifiées BS 6755, API 607 ​​et API 6FA. Toutes les conceptions sont conformes aux normes ASME et aux spécifications internationales, notamment API 6D, ASME B16.34 et BS 5351. Disponibles en versions à corps divisé en deux parties et à corps boulonné en trois parties, nos vannes à boisseau sphérique à tourillon sont reconnues pour leur fiabilité, leur sécurité et leurs performances d'étanchéité supérieures.

Spécifications techniques

» Type : Vanne à bille à tourillon
» Gamme de tailles : NPS 2-48 pouces (DN50-DN1200)
» Pression de service : ASME Classe 150-2500 lb (PN10-PN420)
» Matériaux du corps : Acier au carbone moulé, acier inoxydable, duplex, alliages spéciaux
» Matériaux de la garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L, autres sur demande
» Matériaux du siège : RPTFE, DEVLON, PEEK
» Raccordements : Brides RF, RTJ, soudés
» Types de commande : Poignée, vis sans fin, électrique, pneumatique

Normes de conception

» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Assemblage face à face/bout à bout : ASME B16.10
» Raccordements à brides : ASME B16.5, ASME B16.47
» Extrémités soudées bout à bout : ASME B16.25
» Essais et inspections : API 598, API 6D
» Conformité aux normes de sécurité incendie : API 607, API 6A

Caractéristiques du produit

» Capacité de double purge et blocage (DBB)
» Faible couple de manœuvre
» Système d'étanchéité d'urgence
» Structure résistante au feu
» Conception antistatique
» Structure d'étanchéité de siège fiable
» Tige anti-éjection
» Résistance à la corrosion et aux contraintes sulfurées
» Étanchéité simple : décharge de pression automatique dans la cavité centrale
» Double étanchéité : effet double piston
» Dispositif de décharge de sécurité
» Structure spéciale pour la décharge de pression automatique en amont
» Dispositif de verrouillage ou extension de tige en option
» Option de montage direct ISO 5211
» Disponible en versions à passage intégral ou à alésage réduit

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