Accessoire pour vanne à bille à flotteur en acier inoxydable de 42 mm
- Nom du produit:
- Bille en carbure de tungstène massif de 6 mm
- Taper:
- Roulement à billes
- Gamme de tailles:
- 0.5mm-180mm
- Matériels:
- carbure de tungstène
- Diamètres:
- 6mm
- Code SH:
- 8482910000
| Billes en carbure de tungstène | |||||||
| 1. Matériau | YG6 | ||||||
| 2. Gamme de tailles | 0,5 mm à 80 mm | ||||||
| 3e année | G10-200 | ||||||
| 4. Dureté | HRA91 | ||||||
| 5.Surface | Brillant | ||||||
| 6. État de l'emballage | Sec / Huile | ||||||
| 7.Certificat : | ISO, SGS, RoHS | ||||||
| 8. Composition | WC94%, CO6% | ||||||
| 9. Densité | 14,6-15,0 g/cm³ | ||||||
| 10. Caractéristique | (a) Dureté très élevée | ||||||
| (b) Bonne résistance à l'abrasion | |||||||
| (c) Haute résistance aux vibrations | |||||||
| 11. Application | Valve, roulement précieux, meulage, contrepoids de golf, | ||||||
| pendentif de pêche, vibration du téléphone portable | |||||||
Processus de production :
| Procédé de fabrication des billes d'acier | ||||
| Étape 1 Titre | Les ébauches de billes sont obtenues par frappe à froid à partir de rouleaux de fil. | |||
| Étape 2 Clignotement | Faire rouler des billes entre deux plaques en alliage dur pour éliminer la légère bande et les petites protubérances. |
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| Étape 3 Traitement thermique | Chauffer les boules à haute température dans un four et les tremper dans un bain liquide. | |||
| Étape 4 Broyage grossier | On a fait rouler des billes entre la surface d'une plaque de fer fixe et une meule en grès réfractaire très dur. Puis on a fait rouler les billes broyées et durcies entre deux plaques en fonte. | |||
| Étape 5 Nettoyage | L'étape finale de production consiste à nettoyer les boules finies et à leur donner un aspect brillant. | |||
| Étape 6 Inspection finale |
Les billes sont calibrées, inspectées visuellement et soumises à d'autres tests de qualité afin de garantir le respect des spécifications de chaque client. |
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| Étape 7 Emballage | Les balles sont emballées conformément aux spécifications du client pour l'expédition. | |||
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