Vanne à bille flottante à entrée latérale, BS 5351, WCB, 4 pouces, CL300
- Nom du produit:
- Vanne à bille flottante à entrée latérale
- Norme de conception:
- API 6D, BS 5351
- Matière corporelle:
- ASTM A216 WCB
- Taille:
- 4 Inch
- Pression:
- Class 300 LB
- Connexion finale:
- RF
- Opération:
- Levier
Caractéristiques principales
La vanne à bille flottante à entrée latérale est une vanne robuste et fiable conçue pour la régulation des fluides dans les applications industrielles. Fabriquée conformément aux normes API 6D et BS 5351, elle présente un diamètre nominal de 4 pouces (DN100) et des pressions nominales de classe 300 LB et PN50. Confectionnée en acier au carbone durable ASTM A216 WCB, elle est équipée de brides RF pour des raccordements sécurisés et d'une commande par levier pour un contrôle manuel.
La vanne à bille flottante moulée est conçue pour assurer une régulation de débit efficace grâce à une conception où la bille est supportée par deux sièges en PTFE : un côté amont et un côté aval. Lorsque la pression amont pousse la bille, elle comprime le siège aval, créant ainsi une étanchéité parfaite et coupant complètement le flux de fluide. Les vannes à bille flottante moulées sont reconnues pour la qualité de leurs pièces moulées et leur conception résistante au feu, certifiées conformes aux normes BS 6755, API 607 et API 6FA. Elles sont disponibles en différentes configurations : monobloc, bi-pièce et tri-pièce boulonnée, toutes conformes aux normes internationales les plus récentes telles que API 6D, ASME B16.34 et BS 5351. Dotées de caractéristiques standard comme la sécurité incendie, une conception antistatique et des tiges anti-éjection, ces vannes garantissent un fonctionnement sûr, fiable et efficace pour une grande variété d'applications de régulation des fluides.
Spécifications techniques
» Gamme de tailles : NPS 1/2-10 pouces (DN15-DN250)
» Pression de service : Classe 150-600 lb (PN10-PN100)
» Matériaux : Acier au carbone moulé, acier inoxydable, duplex ou autres alliages spéciaux (ASTM A216 WCB, WCC, A352 LCB, LCC, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M)
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres alliages spéciaux
» Matériaux du siège : Nylon, RPTFE, PEEK
» Raccordements : Brides FF et RF, soudés
» Commande : Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Plage de température : -46 °C à 120 °C
» Fluide : Eau, gaz, huile, etc.
normes
» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Dimensions face à face : ASME B16.10
» Raccordements à brides : ASME B16.5
» Essais et contrôles : API 598, API 6D
» Extrémités soudées bout à bout : ASME B16.25
» Normes de sécurité incendie : API 607, API 6A
Caractéristiques du produit
» Faible couple de manœuvre
» Dispositif d'étanchéité d'urgence
» Conception structurelle ignifuge
» Structure antistatique
» Structure d'étanchéité de siège fiable
» Structure spéciale pour la décompression automatique vers l'amont
» Conception de tige anti-éjection et de structure anti-projection de tige
» Résistance à la corrosion et aux contraintes de sulfure
» Dispositif de verrouillage ou extension de tige en option
» Montage direct optionnel sur ISO 5211
» Passage intégral ou alésage réduit
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