Vanne à bille ASTM A350 LF3, API 6D, 12 pouces, 600 lb, siège métallique, RF

Caractéristiques principales

La vanne à bille ASTM A350 LF3 est dotée d'un siège métallique lui conférant une grande robustesse pour les applications exigeantes. Conforme à la norme API 6D, elle est disponible en dimensions personnalisées et fonctionne sous une pression de 600 lb (PN100). Grâce à ses extrémités à brides RF (à face surélevée) et à son fonctionnement par réducteur, cette vanne assure une régulation de débit fiable dans les systèmes haute pression.

La bille et le siège de la vanne à bille à siège métallique sont conçus pour assurer une étanchéité métal-métal. Selon les conditions de service et les exigences de l'utilisateur, différentes technologies de durcissement avancées peuvent être mises en œuvre pour la bille et le siège, notamment le revêtement HVOF, le soudage par projection d'alliage à base de nickel, le soudage par projection d'alliage à haute teneur en nickel, le soudage par projection d'alliage à base de nickel et de carbure de tungstène, et le soudage par projection d'alliage dur à base de cobalt. Le matériau de la face d'étanchéité résiste à des températures comprises entre 540 °C et 600 °C, avec une valeur maximale de 980 °C. De plus, il présente une excellente résistance à l'usure et aux chocs.
Le siège est en acier inoxydable soudé par empilement d'alliage stellite, tandis que la bille est également en acier inoxydable et bénéficie de trois traitements de surface : chromage dur, revêtement sous vide et alliage tungstène-titane, ainsi que soudage par empilement d'alliage stellite. Ces traitements garantissent que la bille répond aux exigences de résistance à la chaleur et à l'usure.
Notre procédé de fabrication de la bille est innovant et permet un traitement de surface de haute précision et d'une qualité miroir exceptionnelle. Une autre caractéristique essentielle de la vanne à bille à siège métallique est le siège pré-pressé par ressort, qui garantit une étanchéité parfaite et une stabilité du couple de manœuvre. Cette conception assure sécurité, fiabilité d'étanchéité et flexibilité d'utilisation, rendant la vanne facile à manœuvrer tout en préservant son intégrité structurelle.

Spécifications techniques

» Gamme de tailles : NPS 2-36 pouces (DN50–DN900)
» Pression de service : Classe 150–900 lb (PN10–PN160)
» Matériaux : ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, etc.
» Raccordements : RF, RTJ, BW
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres aciers spéciaux
» Fonctionnement : Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Face à face (bout à bout) : ASME B16.10
» Raccordement à brides : ASME B16.5, ASME B16.47
» Essais et inspections : API 598, API 6D
» Extrémité soudée bout à bout : ASME B16.25
» Sécurité incendie : API 607, API 6A
» Plage de température : -29°C à 300°C
» Fluide : eau, gaz, huile, etc.

Caractéristiques de la vanne à bille à siège métallique

» Technologie avancée de trempe du boisseau et du siège
» Ouverture et fermeture flexibles de la vanne
» Conception résistante au feu
» Double blocage et purge (vanne à boisseau sphérique à tourillon à siège métallique)
» Étanchéité fiable
» Tige anti-éjection
» Résistance à la corrosion et aux contraintes sulfurées
» Dispositif de verrouillage ou rallonge de tige en option
» Montage direct optionnel sur ISO 5211
» Passage intégral ou réduit