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Vanne à bille à tourillon à joint rigide, A216 WCB, 10 pouces, CL600, RF

Nom du produit:
Vanne à bille à tourillon à siège métallique/joint rigide
Norme de conception:
API 6D
Matière corporelle:
ASTM A216 WCB
Taille:
10 Inch
Pression:
Class 600 LB
Connexion finale:
RF
Opération:
Boîte de vitesse

Caractéristiques principales

Le fournisseur de vannes à boisseau sphérique à tourillon à joint rigide propose une vanne robuste et fiable, conçue conformément à la norme API 6D. Cette vanne de 10 pouces (DN250) est dotée d'un corps en acier au carbone ASTM A216 WCB et d'une pression nominale de classe 600 LB (PN100), ce qui la rend adaptée aux applications haute pression. La vanne est équipée d'un réducteur pour un fonctionnement fluide et efficace et de brides RF pour des connexions sécurisées.

Les vannes à bille à siège métallique utilisent un joint métal-métal entre la bille et le siège, assurant une étanchéité haute performance même dans des conditions extrêmes. Selon les conditions de service et les exigences de l'utilisateur, des technologies de durcissement avancées sont appliquées à la bille et au siège, notamment le revêtement HVOF, le soudage par projection d'alliage à base de nickel, le soudage par projection d'alliage de carbure de tungstène et le soudage par projection d'alliage dur à base de cobalt. Ces technologies permettent aux surfaces d'étanchéité de résister à des températures allant de 540 °C à 980 °C. Le siège est en acier inoxydable soudé par empilement d'alliage stellite, tandis que la bille est en acier inoxydable avec des traitements tels que le chromage dur, le revêtement sous vide et l'alliage tungstène-titane. Ceci garantit une haute résistance à la chaleur, à l'usure et aux chocs. De plus, la vanne est équipée d'un siège à précontrainte par ressort, assurant une étanchéité fiable, un couple de manœuvre stable et une grande flexibilité d'utilisation, pour une sécurité et une facilité de conception optimales.

Spécifications techniques

» Gamme de tailles : NPS 2-36 pouces (DN50–DN900)
» Pression de service : Classe 150–900 lb (PN10–PN160)
» Matériaux : ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, etc.
» Raccordements : RF, RTJ, BW
» Matériaux de garniture : 13 % Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L et autres aciers spéciaux
» Fonctionnement : Poignée, engrenage à vis sans fin, électrique, pneumatique
» Conception et fabrication : API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Face à face (bout à bout) : ASME B16.10
» Raccordement à brides : ASME B16.5, ASME B16.47
» Essais et inspections : API 598, API 6D
» Extrémité soudée bout à bout : ASME B16.25
» Sécurité incendie : API 607, API 6A
» Plage de température : -29°C à 300°C
» Fluide : eau, gaz, huile, etc.

Caractéristiques du produit

» Technologie avancée de trempe du boisseau et du siège
» Ouverture et fermeture flexibles de la vanne
» Conception résistante au feu
» Double blocage et purge (vanne à boisseau sphérique à tourillon à siège métallique)
» Étanchéité fiable
» Tige anti-éjection
» Résistance à la corrosion et aux contraintes sulfurées
» Dispositif de verrouillage ou rallonge de tige en option
» Montage direct optionnel sur ISO 5211
» Passage intégral ou réduit

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